[邯鄲新聞]7月9日至7月15日，邯鄲車務(wù)段面對新開通邯長線復線連續(xù)遭受強降雨，新修線路路基吃水飽和，線路兩側(cè)山體有滑坡危險的嚴峻形勢，提前著手準備，強化安全盯控，采取應(yīng)急措施，消除安全隱患，確保了邯長線復線開通后運輸安全暢通。

　　按照施工計劃，7月9日20時邯長線復線全面開通。此條線路東起邯鄲市，西到山西省長治市，全長220公里，共有車站33個，既是晉煤東運的重要通道，又是連接晉東南與冀中南地區(qū)的“黃金走廊”。

　　8日接到北京鐵路局下發(fā)的汛期橙色預警后，該段領(lǐng)導班子成員到7個降雨覆蓋地區(qū)進行區(qū)域包保，26名從京廣線各站和機關(guān)科室抽調(diào)的技術(shù)業(yè)務(wù)干部、車站值班員，奔赴開通新設(shè)備的13個中間站進行包保盯控。

　　9日夜間封鎖施工開通后，該段管內(nèi)涉縣、長治地區(qū)降雨如期而至。為確保行車安全，該段嚴格執(zhí)行《暴風雨安全行車措施》及補充規(guī)定，做到果斷行事。中間站值班人員通過采取嚴密盯控控制臺光帶顯示變化，加強與機車乘務(wù)員聯(lián)系，提示運行區(qū)段限速情況等措施，及時發(fā)現(xiàn)并處置突發(fā)險情。該段還充分發(fā)揮安全生產(chǎn)和調(diào)度指揮中心作用，通過遠程監(jiān)控、電話溝通、現(xiàn)場檢查等方式，及時指導相關(guān)車站作業(yè)，并加強對值班員、信號員等關(guān)鍵崗位作業(yè)標準執(zhí)行的檢查，督促作業(yè)人員落實作業(yè)標準。

　　7月9日至15日期間，該段共發(fā)現(xiàn)并處理接近區(qū)段軌道電路紅光帶、路外安全等非正常情況共3起，有力地保證了邯長線復線開通運輸安全暢通。