近日，有多位上海市民反映，“易到”平臺網約車費用上漲不少，還增加了各種收費名目。國慶長假，也有市民遇到了車費暴漲的情況，甚至有乘客打車11公里，被收取210元車費。

　　上海市民徐先生用“易到”打車回家，車型默認為最經濟實惠的檔位。下車后他才發現，賬戶竟然被扣除了210元車費，而同樣的里程白天才收取33元。

　　10月2日晚11點多，上海市民徐先生用“易到”打車回家，車型默認為最經濟實惠的檔位。徐先生說，“(系統)跳出來好多車子，有上浮價格，有加價1.5倍，我都沒選，就選了一輛價格為44元的車。”下車后他才發現，賬戶竟然被扣除了210元車費，而同樣的里程白天才收取33元。

　　一看明細，原來接乘他的是一輛雷克薩斯汽車，起步費、里程費等按豪華車型計費。“易到”答復稱，當周邊經濟車型較少時，他們會調派豪華車型。此外訂單中還收取了48元夜間服務費和70元上浮費。這些徐先生均表示不知情。

　　上海市民徐先生表示當時選擇的是一輛價格為44元的車。

　　對此，“易到”客服表示，車費不是司機收的，而是系統自動收取，“可能是由于夜間服務的司機較少”。

　　上海市民戚先生也反映，“易到”近兩月開始收取長途服務費。超過10公里就要計算費用，而且公里數計算也不準確，同樣的路程和時長“易到”會多計算十公里的里程數。

　　“第一趟8月22日，里程顯示94.96公里。9月17日是111公里。如果把兩次收費對照，這里的貓膩太大，(差距)將近100塊錢。”

　　上海市公共交通客運管理處介紹，目前網約車平臺車費不是由政府主導，而是由企業自己定價。一些網約車司機則稱，“易到”頻頻漲價，增加收費項目可能與最近在搞充值優惠活動有關。一名網約車司機接受采訪時說，“ 易到 原本買一送一，后來又買一送半，充1000送500，它總歸要把這個錢扣回來。”