邯鄲市政府最新批復公告顯示，由邯鄲市交通投資集團有限公司負責組建邯鄲市鐵路建設投資有限公司，負責全市鐵路及軌道交通項目前期推進、融資投資、施工建設、運營管理等工作。

　　由邯鄲市交通投資集團有限公司代表市政府作為邯鄲市鐵路建設投資有限公司的出資人，行使國有資產出資人職責。此前，邯鄲市郊鐵路一期工程已啟動預可行性研究工作，邯鄲將利用既有鐵路開行市郊列車，將建設3條線路。

　　包含S1線(利用既有邯長線)、S2線(利用既有馬磁線)及S3線(利用既有邯濟線)三條線。

　　其中，S1(中心城區-武安涉縣)利用邯長鐵路開行市郊列車，總長103.2km,擬停靠車站5座，分別為邯鄲、武安、磁山、東成及涉縣;

　　S2(中心城區峰峰磁山)利用馬磁線開行市郊列車，總長60.5km, 擬停靠車站7座， 分別為邯鄲、馬頭、 新坡、彭城、義井、和村及磁山;

　　S3線(中心城區肥鄉館陶)利用邯濟線開行市郊列車， 總長90.1km, 擬停靠車站4座， 分別為邯鄲、肥鄉、廣平及館陶。邯鄲市郊鐵路-期工程主要解決邯鄲中心城區與東、西部各縣市間短途市郊客流的出行需求，以及為邯鋼等重點企業職工提供通勤服務。

　　來源：廣平融媒