河北新聞網(wǎng)訊(河北日報(bào)記者曹智)12月19日，隨著最后一片30米T梁精準(zhǔn)安裝在預(yù)定位置，青蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目清漳河特大橋600片梁板架設(shè)全部完成，標(biāo)志著青蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目新建段主體貫通。

　　青蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長13.792公里，是我省第一條山區(qū)改擴(kuò)建高速公路，也是我省第一條“新建+改建”的高速公路。清漳河特大橋是青蘭高速改擴(kuò)建的控制性工程，全長2697米，橫跨涉縣境內(nèi)主要河流清漳河。

　　為確保項(xiàng)目順利實(shí)施，河北高速集團(tuán)石安分公司組織施工單位和設(shè)計(jì)單位多次實(shí)地勘察，并邀請專家論證，優(yōu)化支護(hù)方案，深基坑施工工期僅用10個(gè)月。針對薄壁墩數(shù)量多且高的問題，他們應(yīng)用“懸挑式木工字梁模板”施工技術(shù)，減少了模板重量，每節(jié)爬升可縮短2天時(shí)間。這是該技術(shù)首次大規(guī)模應(yīng)用在省內(nèi)高速公路建設(shè)中。