8月21日，記者從石家莊市城投集團獲悉，槐安路與西二環互通立交橋工程開工，一期工程新建槐安路與西二環互通立交東向南、東向北匝道，預計將于明年春節前具備通車條件，屆時，將很好地疏解現有道路交通壓力，提升區域路網的層級，增強路網交通供給能力，明顯改善市區居民出行條件，為居民出行提供安全保障。

　　據介紹，現狀槐安路與西二環均為城市快速路。交通轉換量很大，由于槐安路沒有立交直通西二環，槐安路由東向西出行，駛入西二環需要在時光街處掉頭，增加時光街、西二環交叉口壓力及槐安路輔路交通壓力。并且增加車輛繞行距離約1.6公里。高峰時各進口排隊長度過長，一般需等待兩到三個信號周期方可通過，交通延誤較大。

　　槐安路與西二環互通立交橋工程，采用分期實施，一期工程新建槐安路與西二環互通立交東向南、東向北匝道，兩條匝道全長共計約1481米(其中，東向南匝道長約961米，東向北匝道長約520米)，兩條匝道標準段結構總寬均為8.5米，單向1-2車道規模;同時，結合立交工程完善地面輔路，槐安路輔路改造范圍為：西起槐安路與西二環交叉口，東至城角街西側，其中，北幅改造長度約445米，南幅改造長度約232米，道路寬度50米-60米，標準段雙向六車道規模;西二環東幅改造范圍為：北起西二環與工農路交叉口，南至西二環與槐安路交叉口，全長約755米，道路寬度35-41米，主線單向3-4車道規模，輔路單向2-3車道規模;西二環西幅改造范圍為：北起西二環與槐安路交叉口，南至西二環與新石北路交叉口，全長約689米，道路寬度30-40米，主線單向3-4車道規模，輔路單向2-3車道規模。

　　市城投集團相關負責人表示，該項目一期工程預計將于明年春節前具備通車條件，遠期工程將根據城市規劃與土地征遷情況擇期實施。

　　槐安路與西二環實現互通后，將很好地疏解現有道路交通壓力，提升區域路網的層級，增強路網交通供給能力，明顯改善市區居民出行條件，為居民出行提供安全保障。將帶動西南部整個槐安路沿線地帶實現與南北區域的快速路順暢聯系。