記者從中鐵六局石家莊鐵建公司獲悉，5月17日7點(diǎn)40分，歷時(shí)15天的邯鄲站改擴(kuò)建工程第一階段要點(diǎn)施工安全、優(yōu)質(zhì)、正點(diǎn)完成，邯鄲站新站臺(tái)開(kāi)始啟用。

　　

　　據(jù)介紹，邯鄲站改擴(kuò)建工程第一階段施工已經(jīng)完成的工程內(nèi)容包括：6條到發(fā)線、2條編發(fā)線改造成為7條到發(fā)線，完成1座長(zhǎng)30米、寬10m旅客天橋，1座寬8米、長(zhǎng)21.5米旅客地道，1座長(zhǎng)28米、寬5.2米行包地道;新建站臺(tái)(550米×12.5米×1.25米)一座，且新建站臺(tái)有柱鋼結(jié)構(gòu)雨棚(長(zhǎng)度450米)，這將大大改善車(chē)站的旅客輸送能力。

　　5月2日至5月17日，邯鄲站改工程第一階段開(kāi)展了最后的要點(diǎn)施工，要點(diǎn)施工主要表現(xiàn)為“三多三長(zhǎng)”。

　　具體為：要點(diǎn)次數(shù)多，要點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng)。5月2日至5月17日為邯鄲站改工程要點(diǎn)施工期，歷時(shí)半個(gè)月;道岔預(yù)鋪點(diǎn)多，縱移距離長(zhǎng)。共拆除道岔15組、鋪設(shè)道岔19組，由于站場(chǎng)場(chǎng)地狹小，預(yù)鋪道岔最大縱移達(dá)到了500米;要點(diǎn)施工內(nèi)容多，施工戰(zhàn)線長(zhǎng)：除了道岔拆除和插入施工，還包括拆除線路561米、鋪設(shè)線路371米、撥移線路365米，最大要點(diǎn)施工范圍兩千米。

　　此次施工完成后，邯鄲站新建站臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)。下一階段，中鐵六局石家莊鐵建公司將再建一座新站臺(tái)及其雨棚，接長(zhǎng)新建旅客天橋和行包地道，新建兩股道接發(fā)列車(chē)，進(jìn)一步提升邯鄲站的運(yùn)輸能力。

　　邯鄲站始建于1904年，隸屬北京鐵路局管轄，為北京鐵路局和濟(jì)南鐵路局邯濟(jì)鐵路的分界站，是晉冀魯豫四省鐵路運(yùn)輸?shù)慕粎R點(diǎn)，現(xiàn)等級(jí)為一等站。現(xiàn)有的邯鄲站為1986年翻修而成。在經(jīng)歷了三十余年的發(fā)展之后，邯鄲站已明顯落后于日益增加的鐵路運(yùn)輸需求。邯鄲站改擴(kuò)建工程完成后，將對(duì)方便邯鄲地區(qū)及晉冀魯豫四省交界區(qū)域居民出行、完善鐵路運(yùn)輸功能、改善邯鄲發(fā)展環(huán)境、提升邯鄲城市整體形象，具有十分重大的意義。